O ciclista André Lombardi Castilho começou a travessia do Caminho de Santiago há dez dias e até quarta-feira já tinha percorrido 440 km (quilômetros) pela rota secular de peregrinação.
Conversei com ele pelo WhatsApp: “Está sendo uma experiência fantástica. Os primeiros dois dias foram muito difíceis, subindo um conjunto de montanhas dos Pirineus, 24 km morro acima. Depois, mais alguns dias difíceis de pedalar, tendo que empurrar muito a bike, numa altimetria média de 800 metros, só então comecei desenvolver melhor fazendo 40 km por dia em média”, relatou.
André relatou que após quatro a cinco dias, entrou numa planície, já em território espanhol, conseguindo chegar mais cedo nas cidades para aproveitar. “É muito bacana ver os monumentos antigos das pequenas vilas, o próprio caminho é um monumento vivo, o contato com os peregrinos é extraordinário, gente de todos os lugares do mundo, cada um com seu passo. Hoje pedalei por uma calçada romana de 2 mil anos. Acho que a metade mais difícil do caminho já passou”.
O ciclista peregrino prevê concluir o Caminho de Santiago no dia 22 de maio.
VERIFIQUEM
Há mãos que recebem com prazer o cumprimento alheio. Outras, rejeitam. As primeiras nos seguram com firmeza. As outras, não. Limitam-se a deixar que as apertemos, como se nos repelissem.
SANTUÁRIO
Única cidade do Brasil com o nome do Santo Padroeiro das Causas Justas e Urgentes, Santo Expedito continua a campanha pela construção do seu santuário, que deverá atrair milhares de fiéis romeiros e visitantes de todo o país.
RECÉM-NASCIDO
Virou mania mulheres e homens vaidosos usarem produtos de beleza feitos para bebês. Eles dizem que esses cosméticos são menos agressivos à pele, hidratam e conservam naturalmente. Uma jovem senhora até comentou: “Se faz bem para os recém-nascidos, não haveria de prejudicar os mais vividos”. Pano rápido!
RAPIDINHAS
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No trânsito, você é responsável pela vida de quem vai e pela vida de quem vem.
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A montadora brasileira Eletra Industrial está em uma nova instalação em São Bernardo do Campo, no Estado de São Paulo, onde irá produzir 1.800 ônibus elétricos e híbridos por ano.
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Ponto final: Compreende, releva e ajuda. #SejaGentil
