Estado das rodovias se divide entre bom e regular

A CNT (Confederação Nacional do Transporte), em parceria com o Sest/Senat (Serviço Social do Transporte/Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), lançou segunda-feira a Anuário CNT do Transporte 2018, com os dados consolidados referentes a 2017 e já divulgados por este diário. Para a região de Presidente Prudente, o levantamento mostrou que 50% dos trechos analisados estão em estado “regular” e os outros 50% “bons”, isto é, sete para cada.

Ao longo do levantamento, a pesquisa avaliou cinco estradas que cortam o entorno. Aliás, é válido reforçar que o anuário relembrou os números consolidados da pesquisa da CNT em 2017, já divulgada por este periódico em novembro do ano passado. No entanto, na época, foram analisados, erroneamente, 12 trechos da região e não 14, como constam na pesquisa.

Os pontos em questão representam 1.556 km de rodovias na região. Para que a análise seja feita, a pesquisa leva em conta o pavimento, sinalização e geometria dos trechos, que vão traduzir o estado geral de cada um. A sinalização é o aspecto de melhor condição, uma vez que 35% dos locais avaliados estão com o índice “ótimo”, o que representa 5 dos 14 trechos (veja tabela). O destaque maior vai para a Rodovia Raposo Tavares (SP-270), que detém 3 destes 5 locais.

Por outro lado, a geometria, de modo geral, é o quesito mais preocupante, já que nenhuma rodovia chega ao menos ao status de “bom”. São 11 trechos em situação regular e três ruins, conforme o próprio levantamento mostra.

Investimento

Sobre isso, a Cart (Concessionária Auto Raposo Tavares), que responde pela SP-270, lembra que promove constantes melhorias com o objetivo de modernizar e ampliar o corredor da via. “No segmento que compreende Assis a Piquerobi [SP-270/BR 374], a Cart manteve a avaliação positiva ‘bom’ nas condições gerais e a classificação de ‘ótimo’ na sinalização. Ainda neste trecho, a avaliação do pavimento evoluiu de ‘bom’ para ‘ótimo’ em relação a 2016”, lembra a empresa, que ainda menciona a entrega de passarela de pedestres no trecho urbano de Presidente Prudente, a construção da via marginal em Presidente Venceslau e a entrega do trevo de acesso a Caiuá, como prova de melhorias realizadas.

O DER (Departamento de Estradas e Rodagens), por sua vez, que responde pelas demais rodovias mencionadas, cita alguns investimentos que foram realizados. Na Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), concluiu cinco obras na via, beneficiando na região os municípios de Estrela do Norte, Indiana, Martinópolis, Pirapozinho, Presidente Prudente, Regente Feijó e Tarabai, totalizando investimento de R$ 298,2 milhões; quatro obras na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294); e uma na Rodovia General Euclides de Oliveira Figueiredo (SP-563).

Já em andamento, o DER ressalta que na Assis Chateaubriand, entre Presidente Prudente e Pirapozinho, está prevista a finalização de uma obra em dezembro de 2018; duas na SP-294, que engloba Tupi Paulista; e uma em Teodoro Sampaio, na Rodovia Arlindo Béttio (SP-613), com previsão de conclusão também para dezembro deste ano.